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“超级高铁”原型曝光 速度高达每小时1220千米

更新时间  2021-08-28 05:39 阅读
本文摘要:据美国《每日邮报》报道,前不久,英国SpaceX根据举办超级高铁舱设计比赛,投票表决了30支团队设计制作超级高铁的车箱原形。悉尼皇室理工大学的VicHyper团队也在这其中,她们此次的原型图重视制动系统和加速。 埃伦埃隆马斯克于二零一三年明确指出了超级高铁的定义,依照埃隆马斯克的设计方案,超级高铁的载人运营速率低约每钟头760公里(大概1220公里),从洛杉矶市到美国旧金山仅有需要三十分钟;在一条飘浮的真空电磁阀道内运营,因此也不受气温和地震灾害的危害。

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据美国《每日邮报》报道,前不久,英国SpaceX根据举办超级高铁舱设计比赛,投票表决了30支团队设计制作超级高铁的车箱原形。悉尼皇室理工大学的VicHyper团队也在这其中,她们此次的原型图重视制动系统和加速。  埃伦埃隆马斯克于二零一三年明确指出了超级高铁的定义,依照埃隆马斯克的设计方案,超级高铁的载人运营速率低约每钟头760公里(大概1220公里),从洛杉矶市到美国旧金山仅有需要三十分钟;在一条飘浮的真空电磁阀道内运营,因此也不受气温和地震灾害的危害。

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机舱形如胶襄,依靠磁性提高速率,单程票价格20美元(折合rmb138元)。  VicHyper团队利用平行线传感器电机来进行特滑跑,平行线传感器电机在这以前不曾在真空中用以。

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  该团队还涉及了一套利用涡旋刹车踏板进行紧急停车的刹车系统,涡旋刹车系统一般来说作为高铁动车和垂直过山车。别的团队都用以永磁材料驱动器磁感应体运营,而VicHyper团队则利用了车载电池。


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